Het lijkt erop dat deze dienst tijdelijk niet beschikbaar is
Ik onderzoek avionics systemen, ata ch, en vliegtuighandleidingen
Qatar
Ingenieur
Over deze dienst
Ben je het zat dat AI A320- en 737-systemen door elkaar haalt?
Ik ben een B2 avionics technicus met 4 jaar praktijkervaring: AW139, AW189, Bell 412, S-92, A320, 737. Ik werk dagelijks met AMMs en bedrading schema’s.
AI kan geen revisies van handleidingen citeren. Ik wel.
Ik lever:
- ATA hoofdstuk onderzoek en systeemanalyses
- Bedradingslogica en signaalstroom uitgelegd
- Probleemoplossing gebaseerd op echte hangarervaring
- Schone PDF/Word met AMM-bronvermeldingen
Stuur me het vliegtuigtype + ATA hoofdstuk voordat je bestelt. Ik neem alleen werk aan dat ik goed kan doen.
Alleen onderzoek/schrijven. Geen onderhoud.
Type document:
Gebruikers- en trainingshandleidingen
Branche:
Overige
Taal:
Arabisch
•
Engels
Voorkeur voor een leveringsstijl
Laat het de freelancer weten als je voorkeuren voor of zorgen hebt over het gebruik van AI-tools voor het voltooien en/of leveren van je bestelling.
Veelgestelde vragen
Automatische vertaling
Stuur je me de daadwerkelijke AMM?
Nee. AMM's zijn eigendomsdocumenten. Ik bied gestructureerde onderzoeksam samenvattingen op basis van mijn directe praktijkervaring en branchekennis.
Welke vliegtuigen behandel je?
AW139, AW189, Bell 412, S-92, A320 en 737. Stuur me een bericht voor andere types — ik kan misschien nog steeds helpen.
Kun je bedrading diagrammen uitleggen?
Ja. Ik breek signaalstroom en pinouts eenvoudig af met verwijzingen naar AMM pagina’s.
Kun je elk ATA hoofdstuk behandelen?
Ja. Van ATA 22 (Auto Flight) tot ATA 77 (Engine Indicating). Vraag eerst voor niche hoofdstukken.

