Door categorieën bladeren
Ontdekken
Fiverr Pro
Nederlands
$
USD
Ik maak een 2D-technische tekening volgens ASME
Bruno
Over deze dienst
Automatische vertaling
Nodig je machinewerkplaats snel uit voor een 2D-tekening die ze daadwerkelijk kunnen bouwen?
In meer dan 3 jaar ervaring in de luchtvaartproductie bij Gulfstream heb ik complexe meerbladige tekeningen gemaakt en beoordeeld en meer dan 500 onderdelen vrijgegeven voor productie met nul bevindingen. Ik weet wat een machinist of inspecteur moet zien en wat ervoor zorgt dat een onderdeel wordt afgewezen.
WAT IK lever:
- Volledig genummerde 2D-tekeningen vanaf jouw 3D-model, schets of foto + afmetingen.
- GD&T volgens ASME Y14.5-2009/2018 (1994 voor legacy): datums, toleranties, feature control frames.
- Doorsnede-, detail- en isometrische aanzichten; meerdere bladen indien nodig.
- Materiaal, afwerking, warmte-/chemische behandeling en algemene notities.
- Titelblok met jouw bedrijfslogo, onderdeelnummer, revisie en datum.
OPLEVERBAAR:
- PDF + DWG/DXF, geleverd in slechts 24 uur.
SOFTWARE & INPUTS:
- SolidWorks, CATIA, AutoCAD, FreeCAD. Ik accepteer STEP, IGES, native CAD, DWG/DXF, of schetsen/foto’s met sleutelafmetingen. STL: neem eerst contact op.
HOE IK TEWERK GA:
- Laat me het proces weten (CNC, plaatwerk, 3D-printen). Voor het afmaken markeer ik alles wat moeilijk of duur is om te maken.
Bedrijfstandaard voor tekeningen of nauwe tolerances? Stuur me eerst een bericht.
Voorkeur voor een leveringsstijl
Laat het de freelancer weten als je voorkeuren voor of zorgen hebt over het gebruik van AI-tools voor het voltooien en/of leveren van je bestelling.
Maak kennis met Bruno
Bruno
3D CAD design and 2D drafting
- Afkomstig uitMexico
- Lid sindsaug 2025
Talen
Spaans, Engels
I'm an aerospace engineer with over 3 years of experience in a world-leading aerospace manufacturer like Gulfstream, where a wrong dimension grounds an aircraft. I bring that discipline to precise 3D CAD (CATIA, SolidWorks, AutoCAD, FreeCAD, etc.) and 2D drawings with rigorous GD&T per ASME Y14.5. Reverse engineering to rebuild an old paper drawing or a real part into an accurate, editable 3D model you can modify, re-manufacture, or document. Plus clear 3D work instructions. 500+ aerospace parts released to production.
Automatische vertaling
Veelgestelde vragen
Automatische vertaling
Wat moet ik je sturen?
Jouw 3D-model (STEP, IGES of native CAD) is het beste. Een schets of foto werkt als deze sleutelafmetingen bevat. Vertell me ook wat het productieproces, materiaal, afwerking en eventuele kritische kenmerken zijn.
Kun je het tekeningssjabloon en de standaarden van mijn bedrijf gebruiken?
Ja. Stuur je titelblok, tekenstandaard en codes voor proces of afwerking, en ik volg ze exact.
Welke eenheden en normen gebruik jij?
Inch of metriek. GD&T volgens ASME Y14.5-2009/2018, en 1994 voor legacy-tekeningen. Voor ISO GPS, neem eerst contact op.
Kan ik het native CAD-bestand krijgen?
Elke pakket bevat PDF + DWG/DXF. Als je het native bestand (SolidWorks, CATIA, FreeCAD) nodig hebt, stuur dan een bericht voordat je bestelt.
Kun je een onderdeel vanaf nul ontwerpen?
Deze dienst omvat tekeningen van bestaande onderdelen of ontwerpen. Voor nieuw ontwerp of reverse engineering kun je mij een aangepast voorstel vragen.
Zul je een NDA tekenen? Kun je met ITAR-onderdelen werken?
Ja, ik teken graag een NDA. Stuur geen ITAR- of exportbeheerde data: Fiverr is hier geen geaccepteerd platform voor.
Wat telt als een revisie?
Wijzigingen aan de tekening zoals besteld: afmetingen, notities, aanzichten, titelblok. Het wijzigen van het ontwerp van het onderdeel of toevoegen van onderdelen vereist een nieuwe bestelling of extra.
Wat als mijn onderdeel niet maakbaar is?
Ik wijs kenmerken aan die moeilijk of duur zijn om te maken (toleranties, afrondingen, gatdieptes, buigreliefs) en stel alternatieven voor voordat ik afronden.
