Ik schrijf je standaard operationele procedure of bijbehorende documentatie
Over deze dienst
De meeste SOPs worden geschreven door iemand wiens baan het is documenten te maken, niet het werk dat ze beschrijven uit te voeren. Je ontdekt wie wie is op 2 uur 's nachts, als er iets misgaat.
Ik heb meer dan twintig jaar ervaring in het leiden van veiligheid- en beveiligingskritische operaties - als hoofd van terminaloperaties op een groot internationaal vliegveld, en ook als senior operationeel leider binnen de nutssector. Ik heb de procedures geschreven en zowel management als personeel getraind op deze procedures.
Wat je krijgt:
Een duidelijke, gestructureerde instructie of procedure geschreven in eenvoudig Engels. Procedures worden geleverd met roldefinitie, stapsgewijze acties, beslissingspunten, escalatietriggers en verwijzingen naar andere benodigde interne documentatie die jij aangeeft.
Het document wordt in Word-formaat geleverd zodat je het zelf kunt onderhouden.
Ik werk uit wat jij hebt, of het nu een bestaande conceptversie, een opgenomen walkthrough, een set notities of zelfs slechts een gesprek via bericht is. Ik heb niets formeels nodig.
Bijzonder ervaren in terminaloperaties, grondafhandeling, slotbeheer, incidentrespons, veiligheidsbeheer en workforce capacity versus vraag.
Veelgestelde vragen
Automatische vertaling
Wat telt als een revisie?
Een revisie betekent het verfijnen van het geleverde document — formulering, structuur, detailniveau of correcties. Als de scope na levering verandert, zoals een ander proces, extra procedures of een nieuw formaat, is dat nieuw werk en ik maak daar een aparte offerte voor.
Wat heb je van mij nodig om te beginnen?
Wat je ook hebt. Een bestaande conceptversie, notities, een opgenomen walkthrough of gewoon een beschrijving via bericht. Als je niet zeker weet waar je moet beginnen, stuur ik je een korte lijst met vragen en kunnen we het opbouwen uit jouw antwoorden.
Worden mijn gegevens vertrouwelijk behandeld?
Ja. Ik onthul, deel, publiceer of hergebruik geen materiaal van klanten, en ik ben bereid een NDA te ondertekenen voordat je iets stuurt. Operationele documenten kunnen gevoelig zijn en ik behandel ze standaard zo.
Kun je onze bestaande sjabloon of bedrijfsstijl volgen?
Ja. Stuur een voorbeeld van een document dat je al gebruikt en ik pas de structuur, nummering, terminologie en andere elementen aan zodat het naast je bestaande set past.
Voldoet dit aan onze audit- of certificeringsvereisten?
Ik schrijf volgens een duidelijke, kwaliteitsvolle en auditeerbare structuur. Wat ik niet kan garanderen, is een auditresultaat, omdat dat afhangt van je volledige managementsysteem. Vertel me de standaard waar je volgens werkt en ik houd daar rekening mee bij het schrijven.
Kun je een bestaande procedure bijwerken in plaats van een nieuwe te schrijven?
Ja, dat is vaak sneller. Stuur me de huidige versie en vertel wat er moet worden aangepast of wat niet werkt.
Schrijf je alleen voor de luchtvaart en nutsbedrijven?
Nee. Dat zijn de sectoren waar mijn operationele ervaring het diepst ligt, maar procedurele structuur is toepasbaar in verschillende industrieën.

