Ontvang een hoogwaardig, wiskundig onderbouwd voertuigdynamica- en remmodel. Ik ben gespecialiseerd in het bouwen van aangepaste multi-DoF (degrees of freedom) voertuigarchitecturen en geavanceerde kinetische energieherstelcontroles met MATLAB, Simulink en Simscape.
Of je nu doel is om de batterijduur van EV's te verlengen via slimme regeneratieve blending of een chassis te stabiliseren tijdens split mu remmen, ik bied rigoureuze, deployment-klare simulatie-engineering.
Wat ik voor jou kan doen:
- Regeneratieve remblending: Ontwerpen van serie/parallel remverdelingslogica tussen hydraulische druk en elektrische motorvermogen.
- Chassis- en ophangingsmodellering: Ontwikkelen van 3-DoF, 7-DoF of complexe 14-DoF volledige automodellen om pitch, roll en yaw gedrag te bestuderen.
- Bandmechanica-integratie: Implementatie van Pacejka Magic Formula bandmodellen voor lineaire en niet-lineaire sliphandling.
- Stabiliteitscontroles: Ontwikkelen van aangepaste ABS (Anti-lock Braking), Traction Control (TCS) en Torque Vectoring strategieën.
Wat je ontvangt:
- Aangepaste, modulaire Simulink-architecturen (.slx) met volledige documentatie.
- Uitgebreide prestatieverificatie rapporten (remafstand, energieherwinning, slipratio's).
- Aangepaste MATLAB scripts.