Door categorieën bladeren
Ontdekken
Fiverr Pro
Nederlands
$
USD
Ik maak civil grading plannen en berekeningen voor af- en opvullen van grondwerk
Civiel ingenieur stormwater specialist Imperial College London alumnus
Welkom.. Mijn naam is Abraham Kelvin, een toegewijde civiel ingenieur en hydrologiespecialist. Ik heb een Master of Science (MSc) in Environmental Engineering with Sustainable Development van Imperial...
Over deze dienst
HALLO
Heb je moeite om door gemeentelijke beoordelingen te komen vanwege onjuiste terreincontouren of grading lay-outs? Foute berekeningen voor grondwerken kunnen leiden tot funderingsoverstromingen, vertragingen bij vergunningen en hoge kosten voor het vervoer van overtollige aarde. Je hebt een engineering specialist nodig om je terrein nauwkeurig in balans te brengen.
Mijn naam is Abraham Kelvin. Met een MSc van Imperial College London lever ik hoogstaande, permit-klare civiele grading plannen en snij- en vulberekeningen.
Diensten die ik aanbied:
- Site grading plannen: Nauwkeurige 3D contourmodellering en hoogtelijnen routing.
- Snij & vul berekeningen: Volumetrische aarde in balans brengen om bouwkosten te besparen
- Fundering FFE-instellingen: Berekenen van veilige Finished Floor Elevations om waterophoping te voorkomen.
- Erosiebestrijding (ESCP): Geïntegreerde siltgaas mapping en ontwerp van bouwuitgangen.
Stuur me een bericht met je terreinmeting en gemeentelijke richtlijnen voordat je bestelt!
Projectschaal:
Gebouw
Type gebouw:
Residentieel
•
Industrieel
•
Infrastructuur
Materiaalspecialiteit:
Beton
•
Staal
Voorkeur voor een leveringsstijl
Laat het de freelancer weten als je voorkeuren voor of zorgen hebt over het gebruik van AI-tools voor het voltooien en/of leveren van je bestelling.
Mijn portfolio
Andere Bouwtechniek diensten die ik aanbied
Veelgestelde vragen
Automatische vertaling
Kun je helpen als mijn aannemer zegt dat we te veel overtollige aarde hebben?
Ja! Met AutoCAD Civil 3D kan ik je terreinoppervlakken optimaliseren om aardevolumes opnieuw in balans te brengen. Door lichtjes de hellingen en hoogte van de pads aan te passen, kunnen we dure exportkosten voor aarde minimaliseren.
