Door categorieën bladeren
Ontdekken
Fiverr Pro
Nederlands
$
USD
Ik lever dispatchdiensten als VA
Automatisering
Solo SaaS-oprichter. Ik run een shop met spreadsheet templates en ontwikkel mijn eigen SaaS-producten.
Op Fiverr bouw ik twee dingen:
• Aangepaste Excel- en Google Sheets — budgetten, dashboards, fin...
Over deze dienst
Echte dispatcher. Echte ladingen. Echte ervaring met Amerikaanse carriers.
Ik dispatch voor owner-operators en kleine vlooten die US 48 dry van, reefer, flatbed en step deck rijden. Ik heb gedispatcht voor Innovative Trucking en andere op US gebaseerde carriers, en ik weet hoe de load boards, brokers, factoringbedrijven en prijs onderhandelingen echt werken omdat ik het elke week doe.
Wat ik voor jou doe:
Vinden van ladingen op DAT, Truckstop en directe brokerrelaties
Onderhandelen over de prijs, niet alleen de geposte prijs accepteren
Elke broker screenen (Carrier411, betaaltermijnen, credit score)
Rate bevestigingen controleren voordat je chauffeur tekent
Handle BOL, POD en dispatch paperwork
Afstemmen met je factoringbedrijf (Apex, TAFS, RTS, OTR, TBS, etc.)
Check-ins om chauffeurs in beweging te houden en brokers te informeren
Claims indienen voor detention, layover en TONU wanneer je geld tegoed hebt
Wekelijks earnings report zodat je precies weet wat je netto hebt verdiend
Soorten trucks die ik dispatch:
Dry van (53' en 48')
Reefer (temperatuur gecontroleerd)
Flatbed & step deck
Hotshot & power-only
Box trucks (26' en kleiner, niet-CDL)
Lanes waarop ik focus:
US 48 · Gemengde OTR, regionaal en dedicated · Thuis-tijd voorkeuren gerespecteerd · Ik dwing geen ladingen af die niet betalen
Wat je nodig hebt voordat we starten:
Mijn portfolio
Veelgestelde vragen
Automatische vertaling
Welke percentage vraag je?
Fiverr pakketten zijn vasttarief, geen percentage. Per-week service komt neer op ongeveer 3–5% van de bruto omzet voor de meeste owner-operators — goedkoper dan de standaard 8–10% US dispatch fee.
Heb je een Carrier Setup Packet?
Ik kan je helpen er een op te bouwen voor Standard en Premium. De meeste brokers vereisen MC, DOT, W9, COI en NOA — ik regel alles en stuur het professioneel naar nieuwe brokers.
Welke load boards gebruik je?
DAT Power (primair), Truckstop, Direct Freight en 123Loadboard. Ik werk ook direct met brokerrelaties wanneer mogelijk voor betere tarieven en herhaalde freight.
Kun je dispatchen voor een chauffeur met een nieuwe MC (minder dan 6 maanden)?
Ja — met de kanttekening dat carriers met nieuwe autoriteit brokerbeperkingen en lagere tarieven hebben in de eerste 6 maanden. Ik ben eerlijk over wat je kunt verwachten en richt me op brokers die werken met nieuwe autoriteiten. Dispatch je in het weekend? Niet standaard bij Basic/Standard. Voeg het weekend extra (+$10) toe.
Dispatch je in het weekend?
Niet standaard bij Basic/Standard. Voeg het weekend extra (+$100/week) toe en ik zoek ladingen op zaterdag en zondag voor maandag ophalen.
Hoe handel je prijs onderhandelingen?
Bij elke lading die ik boek, doe ik een tegenbod op de geposte prijs. Mijn gemiddelde lift is $150–$400 per lading, afhankelijk van lane en freight type. Als een broker niet wil bewegen, ga ik door — ik boek geen goedkope freight.
Wat gebeurt er als er een probleem is met de lading tijdens transit?
Ik coördineer met de broker, communiceer met je chauffeur en handel claims voor detention/lumper. Als het een ongeluk of een servicefout is die jouw directe beslissing vereist, bel ik je meteen.
Onderteken je contracten namens mij?
Nee. Je chauffeur of jij ondertekent elke rate bevestiging. Ik bereid het voor, controleer het en stuur het — maar de juridische handtekening is altijd van de carrier. Dit beschermt je autoriteit.
Kan ik je een week uitproberen voordat ik me voor een maand verbind?
Ja — dat is precies waarvoor het Standard pakket bedoeld is. Eén week, één truck, vijf ladingen. Als het werkt, schalen we op. Als het niet werkt, geen verplichtingen.
In welke tijdzone werk je?
Pakistan Standard Time (PKT). Ik dispatch actief van 18:00 tot 02:00 US Eastern time — wat betekent dat ik de ladingen van je chauffeur 's nachts boek en je wakker wordt met de dispatch van die dag.
