Door categorieën bladeren
Ontdekken
Fiverr Pro
Nederlands
$
USD
Ik voer 6 dof vlucht-dynamica en stabiliteitsanalyse uit
Over deze dienst
Ik voer longitudinale en laterale-richting stabiliteitsanalyses uit met 6-DOF, waarmee ik ingenieurs, studenten en UAV-ontwikkelaars help om vroegtijdig handlingproblemen te detecteren met bewezen vlucht-dynamica methoden.
Wat je krijgt:
- Eigenwaarde berekeningen en identificatie van vluchtmodi (short-period, phugoid, dutch roll, spiral)
- Dempingsratio & natuurlijke frequentie voor elke modus
- Beoordeling van handlingkwaliteiten volgens Level 1/2/3 criteria
- Stabiliteitsmarge / root locus plots
- Optioneel: ontwerp van stabiliteitsversterkingssysteem (SAS) om slechte demping te verbeteren
Achtergrond: Ik bouw professioneel 6-DOF vlucht-dynamica modellen, met praktische ervaring in het valideren van stabiliteitsafgeleiden tegen echte vlucht-testgegevens en het ontwerpen van dempingsverbeteringssystemen.
Wat ik van jou nodig heb: Het linearisatie model van je vliegtuig/UAV, massa/geometry/afgeleide data, of vlucht-test logs, wat je ook hebt. Ik bepaal de scope van de analyse op basis daarvan.
Stuur me je details en ik bevestig precies wat haalbaar is binnen jouw pakketniveau.
Veelgestelde vragen
Automatische vertaling
In welk formaat moet ik mijn vliegtuiggegevens sturen?
Elk formaat is mogelijk — een linearisatie model (A/B matrices), een lijst van stabiliteitsafgeleiden, of ruwe vlucht-test logs. Als je niet zeker weet wat je hebt, beschrijf dan je vliegtuig en ik vertel je wat nodig is.
Heb je mijn volledige ontwerp nodig, of alleen wat cijfers?
Alleen de cijfers — massa, belangrijke geometrie en stabiliteits-/besturingsafgeleiden (of vluchtgegevens waar ik ze uit kan halen). Ik heb je volledige CAD-model of propriëtaire ontwerpdetails niet nodig.
Welke software gebruik je?
Python/MATLAB voor de analyse — geen afhankelijkheid van Simulink, dus de doorlooptijd is snel.
Kun je ook een stabiliteitsprobleem oplossen, niet alleen identificeren?
Ja — dat is het Premium pakket, inclusief ontwerp van een stabiliteitsversterkingssysteem (SAS) zoals een pitch damper.
Geldt dit alleen voor vaste vleugel of ook voor multirotor/VTOL?
Voornamelijk vaste vleugel en UAVs. Voor multirotor-specifieke dynamica, stuur me eerst een bericht om te bevestigen of het past.
Hoe verschilt dit van een algemene "aerospace consulting" klus?
Ik bespreek niet alleen concepten — je krijgt een specifiek, gekwantificeerd resultaat: eigenwaarden, dempingsratio's en een schriftelijke beoordeling volgens echte handling-kwaliteitsnormen, zoals dat in daadwerkelijke vlucht-testprogramma's gebeurt.
